Grupo HDI amplia em 70% carteira de elétricos

Revista Apólice · 25/08/2026 · Leia a materia original

O mercado de seguros começa a acompanhar a curva de eletrificação da frota brasileira. Dados da Bright Consulting indicam que mais de 267 mil veículos eletrificados foram emplacados no Brasil no acumulado de 2026, representando uma alta aproximada de 120% em relação ao mesmo período do ano anterior. Neste contexto, o Grupo HDI ampliou em 70% sua carteira de elétricos, sinalizando apetite das seguradoras tradicionais por este segmento em expansão.

Comentario do Autoinsp

Embora a materia não trate diretamente de detecção de fraude, custo de regulação ou conformidade regulatória, vale acompanhar com rigor porque a eletrificação da frota impõe uma mudança no perfil de sinistro e nos modelos de análise que a maioria das seguradoras e associações de proteção veicular ainda não internalizou. Um veículo elétrico gera sinistros de natureza diferente: falha de bateria, dano a circuitos de alta tensão, avarias em sistemas de propulsão que carecem de diagnóstico técnico distinto. O fornecedor tradicional de laudo, treinado em motores a combustão, não domina essa linguagem. Isso abre espaço para erros na caracterização de sinistro, que alimentam tanto fraude quanto rejeição indevida e, consequentemente, aumento de tempo e custo de regulação.

A pressão de conformidade também aparecerá aqui: seguradoras e APVs precisarão documentar com precisão o tipo de avaria e o diagnóstico técnico para atender SUSEP e LC 213. Uma plataforma que integre enriquecimento de dados veiculares, diagnóstico automático baseado em dados de bordo do elétrico e inteligência de decisão reduz esse risco e melhora a velocidade de regulação. Quem não preparar a jornada de claims para elétricos agora vai perder margem neste segmento em crescimento. O desafio não é apenas carteira, mas inteligência na análise.