Akad cria Sala de Emergência para segurados de D&O

Revista Apólice · 12/08/2026 · Leia a materia original

A Akad criou uma "Sala de Emergência" para segurados de Diretores e Oficiais (D&O). O serviço oferece orientação inicial a administradores no momento em que situações potencialmente sinistráveis emergem, antes que se transformem em reclamações formais ou demandas legais. O objetivo é ajudar na contenção de risco e na documentação precoce do evento.

Comentario do Autoinsp

Embora a materia trate especificamente de D&O, o modelo de intervenção precoce tem implicação direta para seguradoras de auto e proteções veiculares que buscam reduzir fraude e custo de regulação. A lógica é simples: quanto mais cedo a seguradora ou APV consegue estar presente no evento, antes de o segurado construir sua narrativa ou buscar terceiros (oficinas, peritos, advogados), menor o risco de manipulação de prova e mais alta a qualidade dos dados coletados.

Hoje, a maior parte do mercado latino opera em modo reativo: sinistro acontece, segurado registra, fornecedor tradicional de laudo é acionado dias depois. Nesse intervalo, evidências desaparecem, fotografias não são tiradas, testemunhas não são documentadas e a cadeia de custódia da informação fica comprometida. Quando o perito chega, ele trabalha com sinistro já "envelhecido" e moldado pela narrativa do segurado. Isso amplia tanto o custo quanto o risco de fraude não detectada.

A oportunidade para seguradoras e APVs é operacionalizar o mesmo conceito na jornada de auto: contato imediato com o segurado no momento do sinistro (via app, WhatsApp ou call center treinado), coleta de foto e vídeo em tempo real, preenchimento de formulário estruturado, checagem básica de sinais de fraude (inconsistências, localização impossível, padrão de sinistro recorrente) e bloqueio automático de casos suspeitos antes que entrem no fluxo de regulação. Isso reduz o custo do laudo tradicional, acelera a regularização de casos legítimos e melhora a detecção de fraude.

O desafio é que a maioria das contas ainda não tem maturidade técnica nem dados estruturados para fazer isso bem. A entrada é exatamente aqui: ferramentas de coleta de prova digital, inteligência de dados veicular e IA aplicada à detecção de padrões anômalos na primeira hora do sinistro.